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アクアとV40を比較! - みんなの比較車種

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アクアとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ボルボ  V40
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 30万円247万円
V40の相場表を見る
6392 中古車掲載台数 347
  • トヨタ アクア 1.5 G 9インチSDナビTV シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビTV BLUETOOTH バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック モデリスタエアロナビバックカメラETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ ワンセグTV CD ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ ナビ バックカメラ

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ブラック/ETC/純正オーディオ/SRS&ABS

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビフルセグTV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV ETC 社外15アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 黒革 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    158.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナー禁煙SAFETY-PKGナビBカメラ茶革

    本体価格
    59.4万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ポールスターROM 後期 黒革 harmankardon

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン レザ-&ナビPKG/1オ-ナ-/禁煙/本革/ナビ/TV

    本体価格
    86.3万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ガラスルーフ/ACC/シートヒーター/白レザー

    本体価格
    239.3万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ アンバーレザー

    本体価格
    195.6万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ Bカメ 黒革Pシート シートH

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 D4 ナビ スマートキー ドラレコ Bカメ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE ディーラー整備革シート衝突ブレーキナビTV

    本体価格
    100万円

関東
1581
114.9万円
関西
814
114.8万円
東海
1037
110.7万円
北海道
173
118.5万円
九州
1002
116万円
東北
560
119.1万円
北陸・甲信越
519
111.1万円
中国
457
113.4万円
四国
249
121.2万円
地域別台数
関東
150
120.9万円
関西
63
102.7万円
東海
37
118.1万円
北海道
2
82万円
九州
38
122.2万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
15
86.2万円
四国
11
111.7万円

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アクアとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ボルボ  V40
198万円283.7万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1490 排気量(cc) 1497~1983
91 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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