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V40と850エステートを比較! - みんなの比較車種

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V40と850エステートの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ボルボ  850エステート
VS
30万円269万円
V40の相場表を見る
中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
336 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 革全席Sヒーター

    本体価格
    233万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 1年保証/禁煙車/革S/HDDナビTV

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 1オナ/黒革/ナビ/Bカメ/スマk/harman/禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 点検整備記録簿付き

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ガラスルーフ ナビ Bカメラ ETC PW席

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム /インテリセーフ/純ナビTV/Bモニタ/記録簿

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム シートヒーター  メモリー付パワーシート

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ Bカメ 黒革Pシート シートH

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナ 黒革シート ACC   Pアシスト

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 850エステート GLE SR 革シート 社外ナビ ウッド Tベル

    本体価格
    86万円

  • ボルボ 850エステート R 純正色 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • ボルボ 850エステート GLE 電動SR 黒革 フロントリップ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 T-5R仕様 17インチアルミ ETC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 走行距離30000Km ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート R T-5R カスタム車  ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート 2.5T ウッドパネル ブルー革 電動SR 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V サンルーフ 禁煙

    本体価格
    78万円

  • ボルボ 850エステート ターボ 

    本体価格
    158万円

  • ボルボ 850エステート T-5R 500台限定特別仕様車・正規ディーラー車

    本体価格
    279.8万円

関東
148
121万円
関西
63
98.8万円
東海
34
119.7万円
北海道
1
74.1万円
九州
34
129.6万円
東北
12
129.5万円
北陸・甲信越
22
122万円
中国
14
89.3万円
四国
8
110.4万円
地域別台数
関東
16
115.6万円
関西
1
259万円
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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ボルボ  V40   ボルボ  850エステート
269万円499万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1497~1983 排気量(cc) 2318~2434
122~245 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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