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V40とタイプIを比較! - みんなの比較車種

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V40とタイプIの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
249 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V40 T4 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革 ACC Bカメラ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 認定中古車 ガラスルーフ レザーシート harman/kardonサウンドシステム 純正ナビフルセグ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ボルボ V40 T4 画面メーター バックカメラTVナビ MTモード

    本体価格
    34.5万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 2年保証付 シティウェーブ/テキスタイルシート 運転席パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙

    本体価格
    72.1万円

  • ボルボ V40 T3 ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーマンカードンステレオ・黒レザーパワーシートヒーター付き・ナビTVBluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム

    本体価格
    130.9万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクル-ズコントロ-ル パドルシフト 黒革シ-ト シ-トヒ-タ- 電動格納ミラ- ETC パワ-シ-ト バックフォグ ESC ABS

    本体価格
    66.1万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキレーンキープ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル 6Vルック 1600cc インジェクション 4MT ローダウン ホイールキャップ新品 キャルルック

    本体価格
    167.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード ローダウン 左H 4MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

関東
118
99.7万円
関西
41
87.1万円
東海
27
96.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
24
92.1万円
東北
11
71.9万円
北陸・甲信越
12
121.3万円
中国
8
103.5万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
5
425.5万円
関西
2
251.5万円
東海
6
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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V40とタイプIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  タイプI
269万円499万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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