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SQ5スポーツバックとS40を比較! - みんなの比較車種

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SQ5スポーツバックとS40の中古車情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   ボルボ  S40
VS
418万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
32 中古車掲載台数 5
  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンション キャリパー レッド コンフォートパッケージ ステアリングヒーター プライバシーガラス ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    595万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト トップビューモニター アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター 純正20インチAW フットトランクオープナー ドライブセレクト

    本体価格
    418万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクス レザー サンルーフ 20AW

    本体価格
    899万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen  アルミホイール 5ツインスポークVデザインコントラストグレーポリッシュト  ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ  カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    770.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マグマレッドレザー&シートヒーター/エアサス/Bang&Olufsen/地デジ/マトリクスLEDライト/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/プライバシーガラス/サイドアシスト/電動シート/シートメモリー/認定中古車

    本体価格
    557.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリングP 21AW アクティブSスポーツエアサスペンション レザーP カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    568万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV サンルーフ ブラックスタイリングP

    本体価格
    587.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ カラードブレーキキャリパーレッド TVチューナー プライバシーガラス 電動調整シート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    567万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD LEDヘッドライト レザーパッケージ パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー

    本体価格
    738万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーP パノラマサンルーフ 20AW アダプティブSスポーツエアサスペンション プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートP ステアリングヒーター ACC 全方位カメラ ETC

    本体価格
    878万円

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    59万円

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    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 2.0T 

    本体価格
    195万円

関東
14
704.6万円
関西
7
640.6万円
東海
5
694万円
北海道
0
---
九州
2
567.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
561.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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SQ5スポーツバックとS40のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   ボルボ  S40
1058万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1645 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2994 排気量(cc) 1998~2521
367 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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