
| メルセデスAMG Sクラス | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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378万円~2798万円
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中古車相場 |
19万円~59万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG Sクラス | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| 3576万円~4040万円 | 新車時価格 | 269万円~515万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5335×1920×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
| 612 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3~11.6km/L |
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外板色の変更、およびアルミを変更 21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3) |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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