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iX1とS40を比較! - みんなの比較車種

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iX1とS40の中古車情報を比較する

BMW  iX1   ボルボ  S40
VS
369.5万円528万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
54 中古車掲載台数 4
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヴェガンザアルカンタラコンビレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・デジタルキー・全方位カメラ

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ・弊社元デモカー・テクノロジーPKG・ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフ・全周囲カメラ・レーンキープ・インテリアカメラ・シートヒーター・禁煙車・アクティブクルーズコントロール・電動リアゲート・U11・

    本体価格
    397万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー 禁煙車 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 黒革電動シート シートヒーター 前車追従機能 Androidauto

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 18インチアルミホイル/パワーバックドア/コンフォートアクセス/10.7インチHDDナビ&全方位モニター/アダプティブLEDヘッドランプ/革巻きステアリング/ヘッドアップディスプレイ/ステンレスペダル

    本体価格
    435.8万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・360°カメラ・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・18インチAW

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ アルカンタラシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム 電動シート 電動ゲート アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ ライブコックピット ドライビングアシストプロ 高速渋滞時ハンズオフアシスト インテリアカメラ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ・電動フロントシートメモリー機能付・自動防眩ルームミラー・コンフォートアクセス・スポーツシート・フロントシート ヒーティング・ヘッドアップディスプレイ・ハイビームアシスタント・電動テールゲート

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD レンタカーアップ 18AW 黒革 シートヒーター 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト 電動テールゲート 禁煙車 2年保証

    本体価格
    388万円

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    58万円

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
33
422.2万円
関西
3
407.3万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
4
427.5万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
460.7万円
中国
1
398万円
四国
1
448万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iX1とS40のカタログ情報を比較する

BMW  iX1   ボルボ  S40
650万円746万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
204~306 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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