シボレー HHR | ボルボ S40 | |
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VS | ||
70万円~158万円
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中古車相場 |
27万円~59万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー HHR | ボルボ S40 | |
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248万円~430.5万円 | 新車時価格 | 269万円~515万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4470×1750×1588 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
2189~2384 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
151~177 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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