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CX-3とS40を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とS40の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  S40
VS
68.8万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
S40の相場表を見る
1223 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ リアフォグ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    158.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルコン BSM パドルシフト ETC Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 I-ACTIVESENSE ナビRカメラ BTA ETC

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙/マツダコネクトナビ/フルセグTV

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 内装ホワイトレザー HUD ACC ナビTV

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー TV クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 黒革/シートヒーター/1オーナー/ナビTV

    本体価格
    109.8万円

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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 最終モデル サンルーフ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    38.7万円

関東
326
154.5万円
関西
163
160.3万円
東海
209
148.6万円
北海道
57
151.5万円
九州
149
154.8万円
東北
89
166.6万円
北陸・甲信越
94
161.2万円
中国
96
163.4万円
四国
40
165.4万円
地域別台数
関東
4
39.2万円
関西
2
44万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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CX-3とS40のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  S40
189.2万円343.4万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2521
105~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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