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MX-30とS40を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ボルボ  S40
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
145 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG/360度セーフティPKG/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/後側方検知/アダプティブLED/360度ビュー/運転席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター/マツコネ/ETC/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 当社試乗車 シートヒーター 観音開き メモりー式電動パワーシート シートヒーター 2トンカラー

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシックPKG/8.8型マツダコネクトナビ&360度ビュー/Apple CarPlay & Android Auto/OPセーフティ&ベーシック&ユーティリティPKG/i-アクティブセンス/ハーフレザーシート

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシック/BOSE/純正ナビ/フルセグTV/360カメラ/セーフティパッケージ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LED/ETC/USB

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール シ-トヒータ- ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD BOSEサウンド/industrialインテリア/マツコネ/地デジ・Bluetooth/ETC/Bカメラ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター アドバンストキー プッシュスタート アダプティブクルコン 車線逸脱警報 LEDライト オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG/インテリアパッケージ(ホワイト内装)/360°セーフティPKG/ユーティリティPKG/セーフティPKG/ワンオーナー/フルセグTV/マツダコネクトナビ/ETC/HDMI端子/スマートキー2本

    本体価格
    205万円

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  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
43
192.6万円
関西
20
198.4万円
東海
24
185.2万円
北海道
16
215.5万円
九州
16
206.8万円
東北
6
195.1万円
北陸・甲信越
10
227.3万円
中国
9
216万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とS40のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ボルボ  S40
242万円340.7万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1997 排気量(cc) 1998~2521
156 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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