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S40とパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S40   日産  パルサーエクサ
VS
32.8万円58万円
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中古車相場 98万円218万円
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7 中古車掲載台数 3
  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック ベージュ本革 サンルーフ 純正ナビ 2年保証

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    35万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 最終モデル サンルーフ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    38.7万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    32.8万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    41万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン 

    本体価格
    58万円

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  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ タイプSE 走行79000キロ・Tバールーフ・タイベル交換

    本体価格
    210万円

関東
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38.7万円
関西
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東海
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48万円
北海道
1
32.8万円
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58万円
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四国
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地域別台数
関東
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218万円
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東海
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北海道
1
98万円
九州
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北陸・甲信越
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中国
1
210万円
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S40とパルサーエクサのカタログ情報を比較する

ボルボ  S40   日産  パルサーエクサ
269万円515万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4470×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2521 排気量(cc) ---
140~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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