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S60とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   アウディ  TTロードスター
VS
22万円670.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
133 中古車掲載台数 36
  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリセーフ・ACC・茶革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・シートヒーター・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ETC・USB

    本体価格
    158.9万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ S60 T4 SE ワンオーナー 禁煙車 本革シート 純正ナビTVバックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/プラグインハイブリッド

    本体価格
    670.5万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 走行18600km ナビTV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 茶レザー シートヒーター 電動メモリーシート ACC LED ETC ディスプレイオーディオ CD appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    175.9万円

  • ボルボ S60 T4 SE 純正リモコン付ナビ パワーシートメモリ

    本体価格
    30万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル VOLVO SELEKT Light

    本体価格
    209万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ B&W 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V 18AW ベンチレーション リラクゼーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル デニムブルーメタリック

    本体価格
    349万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 黒革シート 2カメラドラレコ 1オナ 禁煙車 シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル Googleナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD F.Rリップ RSスタイプスポイラーTTSグリル

    本体価格
    139万円

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    39万円

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    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 電動オープン 赤革 純正ナビ バックカメラ TV ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    69万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ テレビ テレビ キー2個 バックカメラ クルコン 電動シート ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
56
327.9万円
関西
24
208.6万円
東海
18
210.3万円
北海道
8
260.6万円
九州
8
194.6万円
東北
8
130.4万円
北陸・甲信越
8
357.5万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
6
129.4万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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S60とTTロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アウディ  TTロードスター
489万円919万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1968 排気量(cc) 1984
190~333 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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