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S60とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
22万円670.5万円
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中古車相場 1078万円5680万円
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133 中古車掲載台数 54
  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ B&W 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V 18AW ベンチレーション リラクゼーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル デニムブルーメタリック

    本体価格
    349万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリセーフ・ACC・茶革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・シートヒーター・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ETC・USB

    本体価格
    158.9万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ACC 黒革ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ボルボ S60 DRIVe 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC ユーザー下取り

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google レザーシート 電動メモリーシート

    本体価格
    393万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT ブラインドスポット(BLIS) レーンキープ

    本体価格
    112万円

  • ボルボ S60 T4 ラグジュアリー エディション 故障診断実施済 保証付 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ 黒革シート&シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール 禁煙

    本体価格
    65万円

  • ボルボ S60 2.4T フルエアロ OZ17AW キセノン HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    539万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    2633.9万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition/外装色サテンAMレーシンググリーン/21AW/ライムグリーンキャリパー/レザー&アルカンタラステアリング/シートヒーター/カーボンルーフ/カーボンミラー/BSM/レーダー探知機/社外ドラレコ前後/ワンオーナー

    本体価格
    2088万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H シートヒーター&ベンチレーション 360°カメラ 4本出しマフラー 本革ブラックレザーシート

    本体価格
    2490万円

関東
56
327.9万円
関西
24
208.6万円
東海
18
210.3万円
北海道
8
260.6万円
九州
8
194.6万円
東北
8
130.4万円
北陸・甲信越
8
357.5万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
29
2509.3万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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S60とヴァンテージのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アストンマーティン  ヴァンテージ
489万円919万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1968 排気量(cc) 3982
190~333 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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