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S60とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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S60とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
25.8万円835万円
S60の相場表を見る
中古車相場 160万円4500万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
198 中古車掲載台数 113
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー チャコールレザー

    本体価格
    278万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 アンバー革 最終MY24 マッサージ機能 LED

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    679万円

  • ボルボ S60 T4 SE CITY SAFETY禁煙ナビBカメラTVアイボリー革

    本体価格
    63.3万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    619万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    462万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ サンルーフ BBS18アルミ 黒革シート

    本体価格
    152.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    355万円

  • ボルボ S60 T4 SE シティーセーフティー

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    353.5万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure Last Of Line 日本限定10台 22AW RHD

    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    588万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー Centenary 右ハン ローティングD

    本体価格
    1930万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 100周年モデルBANG & OLUFSENマリナーPK

    本体価格
    1699万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD シティS FシートコンフォートS

    本体価格
    2030万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD B&O マットラッピング エアロ アクラポ

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 黒革シート

    本体価格
    438万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 禁煙車 黒/赤革シート 純正21AW 純正ナビTV

    本体価格
    658万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD オートサロン出品車

    本体価格
    応談

関東
90
351.1万円
関西
26
228.6万円
東海
36
259.2万円
北海道
6
285.8万円
九州
23
296.9万円
東北
5
177.1万円
北陸・甲信越
6
253.4万円
中国
4
391.5万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
38
1888.1万円
関西
29
2186.5万円
東海
18
1719.9万円
北海道
9
2362.9万円
九州
7
1462万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
483万円
中国
6
1392.3万円
四国
2
2115万円

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S60とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ベントレー  コンチネンタルGT
489万円919万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1968 排気量(cc) 3996~5950
190~333 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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