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S60とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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S60とバルケッタの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   フィアット  バルケッタ
VS
22万円670.5万円
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中古車相場 59万円162.8万円
バルケッタの相場表を見る
132 中古車掲載台数 15
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社用車 Google搭載 ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    444万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC純ナビBカメラ革PシートBluetooth禁煙車

    本体価格
    47.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ・認定中古車・本革シート・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・禁煙車・360°ビューカメラ・シートクーラー・シートヒーター・クリスタルシフトノブ

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE ETC アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 検 2年/黒革/ナビ/バックカメラ/HID/ETC/Bluetooth/フルセグテレビ/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/セーフティパッケージ

    本体価格
    30万円

  • ボルボ S60 T3 SE HDDナビ フルセグ バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルコン パドルシフト ETC パワーシート 本革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン Google機能 マイルドHV

    本体価格
    308万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードン アンバーレザーシート

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    59万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

関東
57
328.1万円
関西
23
207.6万円
東海
18
210.3万円
北海道
8
260.5万円
九州
8
194.6万円
東北
8
130.4万円
北陸・甲信越
7
377.1万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
8
99.1万円
関西
3
100万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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S60とバルケッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   フィアット  バルケッタ
489万円919万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1968 排気量(cc) 1746
190~333 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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