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デュトロとS60を比較! - みんなの比較車種

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デュトロとS60の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ボルボ  S60
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
1189 中古車掲載台数 201
  • 日野自動車 デュトロ Fゲート ローダーダンプ 3t 新明和工業 Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    699.8万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン4段 3t ラジコン付 ワイド 

    本体価格
    583万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン ボトルカー ワイド セミロング全低床 作業灯 6室 金庫 Wエアバック ドラレコ AT

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 3t積 高床強化ダンプ 4ナンバー仕様

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD ICターボ 全低床 2t強化深ダンプ 観音開

    本体価格
    330.6万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 新明和/ラジコン/3t積/4ナンバー/6MT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車

    本体価格
    150万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング4段クレーンラジコン付6速 床アピトン 根太増し

    本体価格
    455万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式・塵芥車・2t積・パッカー 6MT・動作確認済・極東製

    本体価格
    458.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 

    本体価格
    応談

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  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ 白

    本体価格
    162万円

  • ボルボ S60 T4 SE スマートキー 黒革シート ナビ フルセグTV

    本体価格
    100.1万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 白革 ACC インテリS SR HUD CarPlay BSM

    本体価格
    276.9万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーシート シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ブロンドレザー 自社買取車 禁煙

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 歳 末 セール スタイリングキット

    本体価格
    278万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 本革 ACC ナビTV 360°カメラ harmankardon

    本体価格
    265.7万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    288万円

関東
351
358.4万円
関西
192
319.7万円
東海
188
346万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
36
327.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
86
292.4万円
関西
31
309.8万円
東海
43
266万円
北海道
5
135.5万円
九州
16
337.9万円
東北
9
211.3万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
3
417万円
四国
2
259.5万円

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デュトロとS60のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ボルボ  S60
--- 新車時価格 489万円919万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2700~5300 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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