ボルボ S60 | ホンダ シビックフェリオ | |
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VS | ||
25.8万円~738.5万円
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中古車相場 |
38万円~298万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ S60 | ホンダ シビックフェリオ | |
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489万円~919万円 | 新車時価格 | 138.6万円~167万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1440 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1493~1668 |
190~333 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11) |
解説 |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
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