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NT100クリッパーとS60を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとS60の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ボルボ  S60
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
615 中古車掲載台数 201
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC スペアタイヤ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AC/PS付ワーキングランプ荷台マット付

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック エアコン パワステ ナビTV

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD パワステ エアコン 下回り写真 切替式4WD

    本体価格
    61万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 メモリーナビ バックカメラ 両側ドア AT車

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パートタイム4WD オートヘッドライト

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ATワンオーナーTVナビ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD マニュアル車

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和3年式 走行7400km バイザー ラジオ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX デュアルエアバック

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    344万円

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    本体価格
    259万円

  • ボルボ S60 ポールスター 4WD ボルボコンプリートカー 35台限定車

    本体価格
    応談

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 茶革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    326万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 グロッシーブラックパーツ

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google レーンキープアシスト 本革シート

    本体価格
    487万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B5エンジン 専用サス ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    361万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック ファイナルモデル Classic

    本体価格
    160万円

関東
139
91.7万円
関西
94
99万円
東海
59
91.1万円
北海道
32
82.2万円
九州
125
95.6万円
東北
59
91.9万円
北陸・甲信越
46
88.6万円
中国
33
86.1万円
四国
28
85.8万円
地域別台数
関東
85
294.9万円
関西
31
309.8万円
東海
44
272.9万円
北海道
5
135.5万円
九州
16
337.9万円
東北
9
211.3万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
3
417万円
四国
2
259.5万円

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NT100クリッパーとS60のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ボルボ  S60
81.2万円186.7万円 新車時価格 489万円919万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
46~50 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は615台、S60の中古車は201台掲載しています。
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