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フォレスターとS60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ボルボ  S60
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
1895 中古車掲載台数 212
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD 追従クルコン BSM シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    255.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 電動バックドア デジタルミラー BSM

    本体価格
    229.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ レーダークルコン BSM

    本体価格
    235.5万円

  • スバル フォレスター アドバンス 前後ドラレコ 7インチナビ 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト BSM ETC

    本体価格
    181.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 助手席ウィングシート 福祉車両 アイサイト

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー ナビ フロントカメラETC

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (後期型/純正ナビ/TV/全方位/H革シート)

    本体価格
    269.8万円

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    159.8万円

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    438万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 1オーナー 禁煙 ポールスターPインストール

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション プラスパッケージ 純正前後ドラレコ装備済

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  • ボルボ S60 T4 モメンタム 1オーナー禁煙 白革 フルセグHDDナビ LE

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    229万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期型シティSナビ地デジ黒革新品18AW

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    79.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    330万円

関東
525
208.7万円
関西
224
237.1万円
東海
304
229.6万円
北海道
148
190.1万円
九州
193
221.4万円
東北
175
202.2万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
213.6万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
89
303万円
関西
32
284.3万円
東海
40
311.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
4
318.7万円
四国
3
72.9万円

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フォレスターとS60のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  S60
280.8万円385万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 1968
145~184 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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