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S60とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   トヨタ  カリーナED
VS
24.4万円829万円
S60の相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
212 中古車掲載台数 18
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ワンオーナ・禁煙・Google・シートヒータ

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 純正ドラレコ前後付き 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック ファイナルモデル Classic

    本体価格
    168万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 グロッシーブラックパーツ

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用使用車 Google

    本体価格
    707.5万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    647.5万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    653万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT 走行2千キロ禁煙車TRDマフラー

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド トムス15AW 取説/メンテナンスノート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 G リミテッド 予備エンジン 予備ミッション 予備マフラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナED 2000Gリミテッド ツインカム16

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

関東
89
305.7万円
関西
33
282.7万円
東海
40
317.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
278万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円
地域別台数
関東
7
102.4万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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S60とカリーナEDのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  カリーナED
489万円919万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1968 排気量(cc) 1838~1998
190~333 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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