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S60とカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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S60とカローラセレスの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  カローラセレス
VS
25万円702万円
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中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 3
  • ボルボ S60 T4 モメンタム AppleCarPlay/茶革シート/全方位カメラ/BSM/ACC/カープレイ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/パーキングアシスト/フルゼグ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/ETC/DVD/

    本体価格
    131.2万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/360°カメラ/

    本体価格
    375.8万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ETC純正AWナビBluetooth黒革シートヒーター

    本体価格
    57.2万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社用車 Google搭載 ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    435万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 フルレザーパワーシート/サンルーフ/ETC/360度カメラ/グーグル接続/シートヒーター/Harmankardonスピーカー/クルーズコントロール/オートヘッドライト/LED/ウッドパネル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載 harman kardonスピーカー

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 クリスタルシフトレバー 本革シート B&W プレミアムサウンドシステム(サブウーファー付)   助手席シートメモリー機構 フロントシートリラクゼーション機能 前後純正ドライブレコーダー 360度ビューバックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 本革シート 純正ドラレコ  Googleナビ 360度カメラ シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター マッサージシート ダークティンテッドガラス ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション アンバーシート 純正18AW アダプティブ・クルーズ・コントロール ステアリング・アシスト付BLIS Apple CarPlay 純正前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ブロンドレザー パノラマサンルーフ Googeleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
47
315.8万円
関西
16
227.1万円
東海
19
194万円
北海道
3
188.2万円
九州
11
204.4万円
東北
3
174.5万円
北陸・甲信越
4
373.1万円
中国
1
348万円
四国
1
149.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボルボ  S60   トヨタ  カローラセレス
489万円919万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1968 排気量(cc) 1498~1587
190~333 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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