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エスクァイアとS60を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  S60
VS
59万円398万円
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中古車相場 22万円728万円
S60の相場表を見る
1384 中古車掲載台数 173
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 1オーナー 9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LEDライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパインナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi NSZT-Y64Tナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ ETC LED AW 両側電動スライドドア

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ&TV 後席モニター フルエアロ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車 ブレーキサポート パワスラ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    389万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

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  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 

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  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

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    698万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B&W サンルーフ付

    本体価格
    425万円

  • ボルボ S60 T4 SE アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEVロングレンジClimatePKG B&W ドラレコ

    本体価格
    512.5万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 記録簿 禁煙車 アイシンAT

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  • ボルボ S60 DRIVe 純正ナビ/フルセグ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    45万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    515万円

関東
446
207.6万円
関西
197
212万円
東海
180
201.8万円
北海道
51
206.7万円
九州
248
212.1万円
東北
80
224.8万円
北陸・甲信越
65
215万円
中国
78
220.4万円
四国
39
225.8万円
地域別台数
関東
63
311万円
関西
31
286.3万円
東海
37
255.7万円
北海道
8
234.5万円
九州
15
228.6万円
東北
6
343.8万円
北陸・甲信越
8
270.3万円
中国
5
272.3万円
四国
0
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エスクァイアとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  S60
259.2万円346.1万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
99~152 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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