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CLSクラスシューティングブレークとS70を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとS70の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ボルボ  S70
VS
59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 54.8万円
S70の相場表を見る
47 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ パドル付AT AMG19 黒革シートH ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ AMGパッケージ カーボンカスタム黒革SR

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 サンル-フ レ-ダ-セ-フティ Androidナビ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ360度カメラ禁煙レザーシート

    本体価格
    181.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ SR 黒革 Sヒ-タ- レ-ダ-SP LEDライト 19AW

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ レーダークルーズ サンルー

    本体価格
    246.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ ローダウン 20AW カスタム車両

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 禁煙 レーダーセーフティPKG キーレスゴー

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 サンルーフ 全方位カメラ 全車速クルーズ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S70 2.5 ワンオーナー車 HDDナビ HIDヘッド 各LED

    本体価格
    54.8万円

関東
10
237.8万円
関西
10
156.4万円
東海
12
147.4万円
北海道
1
448万円
九州
6
216万円
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
4
192.2万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S70の中古車を探す

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CLSクラスシューティングブレークとS70のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ボルボ  S70
791万円1407.3万円 新車時価格 390万円550万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1760×1415
2142~4663 排気量(cc) 2318~2434
177~408 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~9km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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