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NV100クリッパーとXC70を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとXC70の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ボルボ  XC70
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
1774 中古車掲載台数 32
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマブレ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ ドラレコ ETC エマブレ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX メモリーナビ/ワンセグTV ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS/PW/ハイルーフ/オーバーヘッドシェル

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 400台限定/06モデル/黒革/SR/Tベル済/禁煙

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 05年後期モデル 記録簿 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ナビゲーション FOUR-Cアクティブシャシー

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 18AW 修復歴無し 第三者機関検査済み

    本体価格
    86.9万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 400台限定車/黒革/サンR/Tベル済/整記/禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ XC70 T5 AWD クラシック 4WD harman/kardon ビーチウッドインテリア

    本体価格
    149.8万円

関東
622
82万円
関西
297
78万円
東海
215
99.9万円
北海道
91
85.2万円
九州
218
80.8万円
東北
135
90.1万円
北陸・甲信越
68
92.1万円
中国
81
90.3万円
四国
47
82.4万円
地域別台数
関東
17
108.6万円
関西
2
83.3万円
東海
7
159.3万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
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NV100クリッパーの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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NV100クリッパーとXC70のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ボルボ  XC70
95.1万円159.8万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
46~64 最高出力(馬力) 238~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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