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ワゴンRスマイルとXC70を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  XC70
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
1533 中古車掲載台数 32
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ツートン/W電動ドア/禁煙/9型ナビT/1オーナ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正8型ナビ TV Bカメラ 衝突軽減 温シート

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車スズキセーフティーサポート

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X LEDライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動ドア 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正8インチSDDナビ&TV 全方位モニター

    本体価格
    177.8万円

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    79.8万円

  • ボルボ XC70 25Tサンルーフ本革皮パワーシートフルタイ 25Tサンルーフ本革皮パワーシートフルタイ

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  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 黒革 シートエアコン メモリーシート ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

    本体価格
    99.3万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD 2オーナー FOUR-Cパフォーマンスシャシー

    本体価格
    189.9万円

関東
368
144.4万円
関西
190
148.1万円
東海
217
147.2万円
北海道
98
167万円
九州
228
153.4万円
東北
158
161.6万円
北陸・甲信越
105
151.6万円
中国
110
153.6万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
17
108.6万円
関西
2
83.3万円
東海
7
159.3万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
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ワゴンRスマイルの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとXC70のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  XC70
129.7万円177.1万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
657 排気量(cc) 1968~3192
49 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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