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ハイエースコミューターとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとXC70の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ボルボ  XC70
VS
118万円658万円
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中古車相場 22万円197万円
XC70の相場表を見る
52 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ  車いす2名 福祉車輌 ナビ/ETC/Bカメラ/ 10人乗り (ホワイト)

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両車椅子2台コミュータ―

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0GL ディーゼルターボ 乗車定員14名 電動スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 14人乗りパワースライドドア純正ナビテレビ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車 Bタイプ 車いす固定装置2基 ナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GLディーゼルターボ 現在7人仕様 10人14人変更可

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK FLEXキャンピングカー

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1ナンバー5人S-GL仕様スライドフロアBIGX

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ウェルキャブ車 Dタイプ 車いす4基積み モデリスタエアロ

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 2011モデル/2オナ/黒革/HDD/FOUR-C/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック クラシックモデル・サンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 禁煙 ナビ CD MD キーレス ETC HID Pシート

    本体価格
    27.1万円

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    本体価格
    50万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 

    本体価格
    74万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースエディション 4WD 特別仕様車 ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD ベンチレーション 黒革 ナビ 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 禁煙 ナビ フルセグ CD キーレス ETC AW

    本体価格
    22万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 5人乗り

    本体価格
    66万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD オープンカントリー サンルーフ

    本体価格
    62万円

関東
17
315.2万円
関西
13
432.9万円
東海
11
380.4万円
北海道
4
212.7万円
九州
3
481.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
7
82.2万円
関西
5
72.2万円
東海
5
76.8万円
北海道
2
48.9万円
九州
2
104.4万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.9万円
四国
0
---

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XC70の中古車を探す

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ハイエースコミューターとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ボルボ  XC70
246.8万円385.2万円 新車時価格 585万円679万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1998~2982 排気量(cc) 1968~3192
109~160 最高出力(馬力) 238~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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