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C70カブリオレと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C70カブリオレ   アバルト  595C
VS
48万円137.5万円
C70カブリオレの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
10 中古車掲載台数 69
  • ボルボ C70カブリオレ T5 

    本体価格
    137.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ホワイトレザー/電動オープン/社外ナビ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 電動オープン動作確認済み 弊社買取車両 ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザーシート クルーズコントロール 純正17インチAW HIDヘッドライト シートヒーター パワーシート シートメモリー

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 2013年最終モデル BLIS バックカメラ キーレス ETC ドライブレコーダー シートヒーター カカオレザー パワーシート 盗難防止装置 ナビ 電動リトラクタブルハードトップ カーテンシールドエアバック

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 電動オープン作動確認済 黒革シート シートヒーター ETC オートクルーズ SIPS  ROPS  WHIPS  DSTC

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 レザーシート・パワーシート・シートヒーター・クルコン・エアバック・ABS・アルミホイール

    本体価格
    66.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    59.9万円

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    240万円

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    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    219.9万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー 新車保証継承 限定車 右ハンドル5速MT ソフトトップ マッキナ車高調 キセノンヘッドライト  Defiメーター スロコン LEDテールランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革 カープレイ対応 キセノン 電動ルーフ

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン スリーハンドレッドロムチューニング ツートンカラー

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    184万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー装着  ブラウンレザーシート  ナビゲーション フルセグTV 視聴 タイベル交換渡し Bluetooth接続  ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

関東
7
78.1万円
関西
0
---
東海
2
93.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
296.6万円
関西
11
210.9万円
東海
15
257万円
北海道
2
140万円
九州
12
223.9万円
東北
3
197.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
299.9万円
四国
1
184万円

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595Cの中古車を探す

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C70カブリオレと595Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   アバルト  595C
469万円599万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4580×1835×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2434~2521 排気量(cc) 1368
140~230 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.3~9.6km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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