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C70カブリオレとXMを比較! - みんなの比較車種

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C70カブリオレとXMの中古車情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   シトロエン  XM
VS
29.8万円218万円
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中古車相場 89.9万円268万円
XMの相場表を見る
21 中古車掲載台数 5
  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

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    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    98万円

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    89.9万円

関東
10
122.9万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
123.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
171.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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XMの中古車を探す

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C70カブリオレとXMのカタログ情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   シトロエン  XM
469万円599万円 新車時価格 479万円630万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4580×1835×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
2434~2521 排気量(cc) 2946~2975
140~230 最高出力(馬力) 170~190
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.3~9.6km/L 10.15モード燃費 7.9km/L

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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