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C70カブリオレとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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C70カブリオレとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
39万円198万円
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中古車相場 2950万円3780万円
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20 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    39万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 電動オープン 白革シート HDDナビ

    本体価格
    146万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 禁煙車・ETC・純正ナビ・Bカメラ・革シート

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 電動オープン ハードトップ ナビ ターボ

    本体価格
    95.2万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ラグジュアリーパッケージ 電動オープン

    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT タイベル交換歴有 電動メタルトップ

    本体価格
    72.8万円

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関東
10
103.5万円
関西
3
72.9万円
東海
4
123万円
北海道
1
63万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3345.7万円
関西
5
3446万円
東海
4
3407.5万円
北海道
2
3681万円
九州
2
3162.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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C70カブリオレとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノM
469万円599万円 新車時価格 2737万円
オープン ボディタイプ オープン
4580×1835×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2434~2521 排気量(cc) 3855
140~230 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.3~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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