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ステップワゴンとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  C70カブリオレ
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
3591 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー 11.4インチナビ後席モニター

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 両側パワスラ ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー禁煙車 純正後席モニター

    本体価格
    363.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    434.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー ドラレコ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 D ラプター塗装 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ・後席モニター・Bカメラ・両側電動S

    本体価格
    37.7万円

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    111.3万円

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    本体価格
    65万円

関東
1204
185.3万円
関西
540
174.4万円
東海
502
232万円
北海道
232
175万円
九州
427
169.9万円
東北
269
166.1万円
北陸・甲信越
193
181.8万円
中国
125
219.2万円
四国
99
182.9万円
地域別台数
関東
12
108.6万円
関西
1
84.8万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

ステップワゴンの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ステップワゴンとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  C70カブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1496~1993 排気量(cc) 2434~2521
145~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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