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ステップワゴンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アクティトラック
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 10万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
4202 中古車掲載台数 605
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 両側電動

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 禁煙ETC 横滑防止 リモコンキー オーディオ

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ワンオーナ/純正ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 禁煙 両自動ドア 純正ナビ全周囲M衝突軽減B

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1オーナー 両パワスラ ナビ Bカメ HID

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ 両側電動スライド リアモニター

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 1オーナー大画面ナビ+R席モニター

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 

    本体価格
    9.8万円

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    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティトラック  TA 車検整備2年

    本体価格
    27万円

関東
1425
191万円
関西
613
183.7万円
東海
593
251.1万円
北海道
188
170.3万円
九州
532
190.8万円
東北
327
167.1万円
北陸・甲信越
263
196.4万円
中国
152
241.7万円
四国
109
214.2万円
地域別台数
関東
89
61.2万円
関西
47
67.6万円
東海
77
66.8万円
北海道
22
61.7万円
九州
116
67.8万円
東北
62
69.9万円
北陸・甲信越
59
68.6万円
中国
87
70.7万円
四国
46
70.3万円

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ステップワゴンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アクティトラック
299.9万円406.7万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1496~1993 排気量(cc) 656
145~150 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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