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ステップワゴンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アクティトラック
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 12万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3639 中古車掲載台数 621
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ワンオーナーリア席モニター両側電動SD

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 修復歴なし バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップW スパーダ ホンダセン サポカー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 1年保証 後期型 両Pドア ナビTV Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 純正9インチナビ両側パワスラフルセグTV

    本体価格
    221.5万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

関東
1219
181.9万円
関西
553
185.2万円
東海
500
240.2万円
北海道
213
163.9万円
九州
440
183.2万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
208
182.3万円
中国
135
221.6万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
116
75.2万円
関西
41
63.6万円
東海
85
68.5万円
北海道
27
60.2万円
九州
110
65.5万円
東北
63
72.6万円
北陸・甲信越
54
65万円
中国
79
72.9万円
四国
46
67.8万円

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ステップワゴンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アクティトラック
299.9万円406.7万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1496~1993 排気量(cc) 656
145~150 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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