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ジェイドとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ボルボ  C70カブリオレ
VS
44.9万円235万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円153万円
C70カブリオレの相場表を見る
281 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 雹被害有 純正ナビ 純正前後ドラレコ CD

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純ナビ ETC クルコン Bカメラ フルセグ

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビBカメラ電動温熱黒革LEDヘッド

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド1.5X・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド1.5X・ナビ&フルセグ・LEDラ 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型/8型ナビ/Bカメラ/Hセンシング

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8型SDナビTV Bカメラ LED ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    143万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 スマートキー 茶革シート 禁煙 Dynaudio

    本体価格
    125万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 電動オープン 革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    148万円

関東
139
126万円
関西
17
140万円
東海
38
135.2万円
北海道
0
---
九州
28
138.4万円
東北
19
134.8万円
北陸・甲信越
18
142.3万円
中国
14
135.3万円
四国
8
128.6万円
地域別台数
関東
10
85.7万円
関西
2
49.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
78.6万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ジェイドとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ボルボ  C70カブリオレ
239.9万円314.6万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1496 排気量(cc) 2434~2521
131~150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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