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ステップワゴンとS80を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとS80の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  S80
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
3387 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 札幌市内近郊・旭川地区販売

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 雹害11.4型ナビ地デジ電動Rゲート両側電動

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ・後席テレビ・Bモニター

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 後期/ホンダセンシング/純正8型ナビTV/ETC

    本体価格
    310.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 禁煙車・ナビTV・Bカメラ・両Pスライド

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/純正ナビ/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ/全方位カメラ/後席モニター/

    本体価格
    438.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 7人乗キャプテン/9インチナビ/両側電動

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング リア席モニター ドラレコ ETC 両側PSD

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G RK後期 Aストップ ルーフラック アウトドア

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    79万円

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    80万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
1162
178.8万円
関西
496
174.5万円
東海
395
212.8万円
北海道
220
176.1万円
九州
406
164.3万円
東北
294
172万円
北陸・甲信越
194
179.3万円
中国
134
220.5万円
四国
86
161.5万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

ステップワゴンの中古車を探す

S80の中古車を探す

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ステップワゴンとS80のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  S80
299.9万円406.7万円 新車時価格 529万円939万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 1595~4413
145~150 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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