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600LTスパイダーとS80を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   ボルボ  S80
VS
2650万円3370万円
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中古車相場 35.8万円129.8万円
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8 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    2900万円

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント 限定車

    本体価格
    2945万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    3370万円

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    46.8万円

関東
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3067.5万円
関西
2
2945万円
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地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
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東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
80万円
四国
1
79万円

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600LTスパイダーとS80のカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   ボルボ  S80
3226.8万円3290万円 新車時価格 529万円939万円
オープン ボディタイプ セダン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
3799 排気量(cc) 1595~4413
600 最高出力(馬力) 180~315
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は8台、S80の中古車は6台掲載しています。
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