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S90とMAXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   ダイハツ  MAX
VS
99.8万円773万円
S90の相場表を見る
中古車相場 4万円38万円
MAXの相場表を見る
43 中古車掲載台数 14
  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins 電動サンルーフ 本革シート ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    278万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 500台限定車 Bowers & Wilkinsプレミアムサウンドシステム 純正20AW サンルーフ ファインナッパレザー・シートヒーター・ベンチレーター・マッサージ機能 前後ドライブレコーダー  360度カメラ

    本体価格
    270万円

  • ボルボ S90 クラシック 2年保証付 直列6気筒3Lエンジン チェスウッドパネル 本革/バックスキンコンビシート サンルーフ 17インチアルミホイール パワーシート シートヒーター CDチェンジャー ETC 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアサス ナビ ETC サンルーフ 純正ホイール キーレス

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・ナビTV・サンルーフ・マッサージ&シートヒーター・ハンドルヒーター・ETC

    本体価格
    210万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ S90 T5 モメンタム 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ブルートゥース 360度カメラ カープレー ETC ACC レーンキープ BLIS オートテールゲート LEDライト

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/Bowers&Wilkins/AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/シートクーラー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/全方位カメラ/電動トランク/自動駐車/カープレイ/フルセグ/白革シート/アダプティブLEDヘッド

    本体価格
    263.6万円

  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ファインナッパレザーシート

    本体価格
    255万円

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  • ダイハツ MAX 660 Li ・≪車検2付・20万です≫

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  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド フルエアロ 外品13インチAW  走行67000km パワステ CD再生 Pウインドウ エアバック 電格ミラー フォグライト

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

関東
23
419.7万円
関西
4
316.3万円
東海
6
239.4万円
北海道
4
217万円
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
547.3万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
2
15万円
関西
2
19.5万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
2
9.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
18.3万円
四国
0
---

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S90とMAXのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   ダイハツ  MAX
644万円1089万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1968 排気量(cc) 659
254~320 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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