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ランドクルーザープラドとS90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  S90
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 68万円889万円
S90の相場表を見る
1650 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ベージュ革 7人乗り

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ ルーフレール メーカーナビ

    本体価格
    612.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 社外ナビ 社外マフラー ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ Bカメ ルーフレール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    481.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SDナビ サンルーフ7人乗 黒革シート

    本体価格
    601万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TRDエアロ サンルーフ 7人乗り

    本体価格
    530.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタ/サンルーフ/BIGX9型ナビ/LCC

    本体価格
    431.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD F・Rモデリスタエアロ サンルーフ ATタイヤ

    本体価格
    538.8万円

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    718万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー/禁煙車/エアサス/純正ホイール

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    738万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV B&W サンルーフ 純正360°ドラレコ

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    705万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ 試乗車

    本体価格
    725万円

関東
427
416.6万円
関西
218
474.4万円
東海
218
422.9万円
北海道
136
356.4万円
九州
264
391.6万円
東北
127
345万円
北陸・甲信越
125
370.1万円
中国
89
403.8万円
四国
46
358.6万円
地域別台数
関東
35
599.7万円
関西
10
574.8万円
東海
15
634.9万円
北海道
3
439万円
九州
4
560.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
517.3万円
中国
1
730万円
四国
1
149.9万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  S90
315万円554.3万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
2693~3955 排気量(cc) 1968
163~276 最高出力(馬力) 254~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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