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V90と695Cを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   アバルト  695C
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 299万円448.8万円
695Cの相場表を見る
116 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ACC 本革シート エアサス HUD

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・アンバーナッパレザーシート・RAYSアルミホイール

    本体価格
    172.5万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ サンルーフ ACC 禁煙車

    本体価格
    333.6万円

  • ボルボ V90 クラシック 7人乗 当店買取 電動SR

    本体価格
    応談

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD BowersWilkinsサウンド パノラマガラスSR ヘッドアップディスプレイ 純正メーカーナビTV 純正19AW 全方位カメラ 4WD スーパーチャージャー ナッパ革シート City Safety 全車速追従機能付

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 T8ツインエンジンAWDインスクリプション ブラウンレザー パノラマサンルーフ パノラミックビュー ベンチレーションシート パワーリアゲート ステアリングアシスト付BLIS LEDデイライト

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 ハイブリッドモデル V90最終モデル クリスタルホワイト 黒革シート シートヒーター&クーラー マッサージ付 グーグルナビ 音声認識システム ゴルフバッグ4本積載

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車5年保証 パノラマルーフ 前後ドラレコ付きデジタルミラー グレーレザー 純正20AW サンダーグレーメタリック 充電ケーブル マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD テレビナビ クルコン Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    538万円

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    627万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C competiziine 5MT beatsオーディオ 

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    800万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    448.8万円

関東
45
379.2万円
関西
13
431.1万円
東海
23
373.3万円
北海道
3
458.5万円
九州
7
513万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
3
378.8万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
7
471.4万円
関西
3
480.3万円
東海
5
414.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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695Cの中古車を探す

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V90と695Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   アバルト  695C
664万円1109万円 新車時価格 493万円500万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1968 排気量(cc) 1368
190~320 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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