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Q5とV90を比較! - みんなの比較車種

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Q5とV90の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  V90
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 72万円912万円
V90の相場表を見る
318 中古車掲載台数 158
  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ・Sline・LED

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 plus パッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG/TVチューナー

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG

    本体価格
    485.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリングP

    本体価格
    392万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 黒革 温シート ETC

    本体価格
    340.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG ACC 1オーナー

    本体価格
    445.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・O/P19AW・TVチューナー・ACC

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP ACC 360°C マトリクスLED

    本体価格
    321.8万円

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  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサスFOUR-C ガラスルーフ ナッパレザー

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    608万円

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    859万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・エアサスペンション付き

    本体価格
    659万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    611.5万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    581万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    759万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用 Google

    本体価格
    801万円

関東
122
345.2万円
関西
64
413.4万円
東海
38
442.3万円
北海道
28
341.7万円
九州
11
369.8万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
19
320.2万円
中国
15
415.6万円
四国
2
418.6万円
地域別台数
関東
68
532.8万円
関西
20
548.9万円
東海
42
473.6万円
北海道
5
538万円
九州
6
460.4万円
東北
8
593.2万円
北陸・甲信越
4
407.3万円
中国
5
533.8万円
四国
0
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Q5とV90のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  V90
636万円808万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1968~1984 排気量(cc) 1968
190~252 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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