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V90とM3を比較! - みんなの比較車種

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V90とM3の中古車情報を比較する

ボルボ  V90   BMW  M3
VS
65万円948万円
V90の相場表を見る
中古車相場 219.8万円3850万円
M3の相場表を見る
155 中古車掲載台数 69
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車UP PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    768万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 茶革 360°カメラ ACC

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ CarPlay

    本体価格
    232.3万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 B5エンジン サンルーフ Google 48V 19AW

    本体価格
    577万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車・サンルーフ・茶革・ナビTV

    本体価格
    394万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    686万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 厳選品質中古車/純正ナビ/追尾システム

    本体価格
    425万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 1オーナー車・ノルディックエディション

    本体価格
    339万円

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    539.9万円

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    594万円

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    449.8万円

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    本体価格
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  • BMW M3 4.0 右ハンドル 6MT V8 ルーフラッピング

    本体価格
    287万円

  • BMW M3 3.2 ビルシュタイン 19AW S/R 右H 6速MT

    本体価格
    427.7万円

  • BMW M3 3.2 正規輸入車/左H/6速MT/ブレンボB

    本体価格
    498.5万円

  • BMW M3 3.2 左H・6MT・サンルーフ・車高調・マフラー

    本体価格
    438万円

関東
75
468.6万円
関西
16
550.4万円
東海
37
450.7万円
北海道
2
588万円
九州
9
437.7万円
東北
11
561.3万円
北陸・甲信越
3
469.2万円
中国
0
---
四国
2
258.9万円
地域別台数
関東
37
490.1万円
関西
15
438.2万円
東海
9
721万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.4万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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V90とM3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   BMW  M3
664万円1109万円 新車時価格 996万円1263万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1968 排気量(cc) 3999
190~320 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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