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V90とリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   ビュイック  リーガルワゴン
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 90万円289万円
リーガルワゴンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター シートエアコン パワートランク ステアリングヒーター ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション サンルーフ レザーシート プリクラッシュ

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 茶革シート 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    230.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサス・Bower&Wilkinsサウンド・サンルーフ・Googleナビ・全周囲カメラ・ETC・クリスタルシフト・パーフォレーテッドファインナッパ革シート・ステアリングヒーター・HUD・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    562.3万円

  • ボルボ V90 3.0 ユーザー下取り車 ベージュ本革パワーシート&シートヒーター ムーンルーフ 社外フルセグ地デジナビ バックカメラ 集中ドアロック 社外ドライブレコーダー 社外ルーフラック 外アルミ 直列6気筒エンジン

    本体価格
    167.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 弊社役員車両 グーグル搭載

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 認定中古車 グーグル搭載ナビ 360°ビューカメラ 白革シート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    362.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 白革シート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    286.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ナビ テレビ 360°カメラ ドラレコ 革シート シートヒーター マッサージ機能付きシート クルコン アルミ ETC 電動トランク

    本体価格
    175万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

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    164万円

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    本体価格
    90万円

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    289万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

関東
46
351.3万円
関西
9
456万円
東海
20
319.7万円
北海道
3
326.9万円
九州
3
268.5万円
東北
10
416.7万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
3
211.3万円
東海
2
185万円
北海道
4
191.6万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V90の中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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V90とリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   ビュイック  リーガルワゴン
664万円1109万円 新車時価格 307万円438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1968 排気量(cc) 3135~3343
190~320 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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