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V90とGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
63万円948万円
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中古車相場 2098万円3480万円
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164 中古車掲載台数 40
  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    686万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 前車追従クルーズコントロール

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 特注黒内装 エアサス B&W 試乗車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    393.5万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・B&W

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサスペンション装備・Google搭載

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 サンルーフ付 元試乗車

    本体価格
    553万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
    588万円

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関東
77
487.5万円
関西
16
509.1万円
東海
43
472万円
北海道
4
523.6万円
九州
9
423.4万円
東北
10
643.1万円
北陸・甲信越
3
484.9万円
中国
1
648万円
四国
1
269.8万円
地域別台数
関東
14
2637.7万円
関西
7
2619.5万円
東海
7
2756.6万円
北海道
3
2826.7万円
九州
3
2641.5万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2874.8万円
四国
1
2480万円

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V90とGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フェラーリ  GTC4ルッソ
664万円1109万円 新車時価格 2970万円3608万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1968 排気量(cc) 3855~6262
190~320 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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