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V90と500eを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   フィアット  500e
VS
79万円899万円
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中古車相場 219.9万円478万円
500eの相場表を見る
102 中古車掲載台数 22
  • ボルボ V90 3.0 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション サンルーフ レザーシート プリクラッシュ

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサス仕様 新車保証 Googleナビ Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ 純正OP20AW パノラマSR マッサージ機能付きファインナッパレザー ベンチレーター 4ゾーンエアコン

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ パノラマ・ガラスルーフ 本革シート  Apple CarplayAndroid Auto対応  harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム パワーテールゲート 360度ビューカメラ  ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル エアサスペンション Google搭載 パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー 前後シートヒーター harman/kardonプレミアムサウンド 純正前後ドライブレコーダー  新車保証継承 クリスタルシフトノブ

    本体価格
    407万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 茶革シート/ハーマンカードン/全周囲カメラ/フルセグTV/AppleCarPlay/シートヒーター&ベンチレーション/ドライブレコーダー/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    300.2万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ サンルーフ ACC 禁煙車

    本体価格
    314.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 パノラマガラスサンルーフ チャコールレザー Bowers&Wilkins Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    683万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム インテリセーフ・茶革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・LEDライト・コーナーセンサー・純正18インチAW・ハンズフリー電動リアゲート・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    358万円

関東
46
355.8万円
関西
9
436.7万円
東海
22
308.2万円
北海道
2
346.3万円
九州
5
431.4万円
東北
12
400.2万円
北陸・甲信越
5
460.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
12
340.4万円
関西
3
263.2万円
東海
0
---
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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V90と500eのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フィアット  500e
664万円1109万円 新車時価格 450万円577万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1968 排気量(cc) ---
190~320 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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