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V90とクーガを比較! - みんなの比較車種

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V90とクーガの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   フォード  クーガ
VS
80万円798万円
V90の相場表を見る
中古車相場 65.7万円149.8万円
クーガの相場表を見る
136 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサスガラスサンルーフ黒レザー

    本体価格
    779万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 茶革 パノラマSR 登録済未使用車

    本体価格
    619万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD SR B&Wサウンド ACC 本革 ナビ360°カメラ

    本体価格
    417.7万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 当社試乗車FOUR-Cガラスルーフグーグル搭載

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン Google ドラレコ 48V 黒革

    本体価格
    565.5万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD Google サンルーフ エアサス 前後ドラレコ

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車/サンルーフ/Google搭載

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    218.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 登録済未使用車/純正ホイ-ル/パワ-テ-ルG

    本体価格
    678万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

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    119万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザータイヤ4本新品Bカメラ

    本体価格
    117万円

関東
45
496.9万円
関西
16
505.7万円
東海
35
476.4万円
北海道
10
474.4万円
九州
8
392.3万円
東北
10
609.2万円
北陸・甲信越
6
484.3万円
中国
5
561.2万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
4
107.2万円
関西
0
---
東海
2
124.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90とクーガのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フォード  クーガ
664万円1109万円 新車時価格 340万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1968 排気量(cc) 1497~1998
190~320 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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