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V90とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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V90とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   マツダ  MAZDA6セダン
VS
80万円798万円
V90の相場表を見る
中古車相場 135.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 85
  • ボルボ V90 アルティメット B5 パノラマサンルーフ 登録済み未使用車

    本体価格
    552万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 電動茶革シート フルセグナビ

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ベージュ革 パノラマSR harman/kardon ACC

    本体価格
    319万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 サンルーフ 茶革 ACC

    本体価格
    745万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ インテリセーフ 革シート

    本体価格
    288.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム VOSSEN20AW KW車高調 茶革内装360℃カメラ

    本体価格
    305万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    445万円

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    402.8万円

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    本体価格
    319.8万円

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    260万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ デモカーアップ車

    本体価格
    409.8万円

関東
45
496.9万円
関西
16
505.7万円
東海
34
473.5万円
北海道
10
474.4万円
九州
8
392.3万円
東北
10
609.2万円
北陸・甲信越
6
484.3万円
中国
5
561.2万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
39
309万円
関西
6
250.2万円
東海
2
164.5万円
北海道
6
314万円
九州
7
297.1万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
9
309万円
中国
11
271.2万円
四国
2
244.7万円

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V90とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   マツダ  MAZDA6セダン
664万円1109万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1968 排気量(cc) 1997~2488
190~320 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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