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V90とMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   マセラティ  MC20チェロ
VS
79万円886万円
V90の相場表を見る
中古車相場 2450万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
117 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証 マッサージ機能付きブロンドレザー シートヒーター ベンチレーター パノラマサンルーフ Googleナビ 全方位カメラ harman/kardon 20AW HUD ACC 電動テールゲート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ パーフォレーテッドファインナッパ革シート Bowers/Wilkinsオーディオ ドライブレコーダー 禁煙車 20インチAW HUD 前/後席シート・ステアリングヒーター サンシェード AppleCarplay

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス Google ドラレコ 48V ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    470万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム プラチナグレーメタリック マイルドHV 純正HDDナビ・フルセグTV・360°カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・本革・ETC・パワーテールゲート・ACC・パイロットアシスト・BLIS・カープレイ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 全方位カメラ/電動トランク/AppleCarPlay/シートヒーター/ベージュ革シート/パワーシート/シートメモリー/カープレイ/自動駐車/フルセグ/電動トランク/BSM/ACC/レーダークルコン/レーンキープ/CD/DVD

    本体価格
    225.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsスピカー タッチスクリーン式センターディスプレイ(9インチ) HDDナビゲーションシステム TV/BT ヘッドアップディスプレイ 360度ビューカメラ アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム メーカーナビ/フルセグTV/全方位カメラ/レザーシート/パワーシート/パワーバックドア/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/フロントフォグランプ/リヤフォグランプ/ETC/

    本体価格
    195万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    3390万円

関東
44
395.2万円
関西
13
445.3万円
東海
26
379.8万円
北海道
3
450.2万円
九州
6
517.3万円
東北
13
436.5万円
北陸・甲信越
9
421.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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V90とMC20チェロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   マセラティ  MC20チェロ
664万円1109万円 新車時価格 3385万円3550万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1968 排気量(cc) 3000
190~320 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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