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V90とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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V90とプレサージュの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   日産  プレサージュ
VS
80万円798万円
V90の相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
プレサージュの相場表を見る
129 中古車掲載台数 14
  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    565.5万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    350万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD SR B&Oサラウンド ポールスターPKG

    本体価格
    329.1万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD B&Wオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサスペンション装備・Google搭載

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowes&Willkins パノラマサンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス パノラマルーフ  元試乗車

    本体価格
    775万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 白革ナビTV360°衝突軽減B BSM シートH

    本体価格
    278.5万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google 48V 白革 360°カメラ

    本体価格
    632万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.5 X ナビ/ETC/Bカメラ/タイヤ8分山/30000キロ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検08.6 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ ETC カーナビ TV

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 8人乗り片側電動スライドBカメSカメラ禁煙

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 X 車検整備付 1オーナー ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
38
494.8万円
関西
18
506.2万円
東海
34
466.7万円
北海道
10
466.1万円
九州
8
392.1万円
東北
9
637.3万円
北陸・甲信越
6
480.1万円
中国
5
561.2万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
5
33.1万円
関西
3
33.3万円
東海
2
30.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
2
84万円

V90の中古車を探す

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V90とプレサージュのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   日産  プレサージュ
664万円1109万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1968 排気量(cc) 2488~3498
190~320 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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