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V90とクルーを比較! - みんなの比較車種

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V90とクルーの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   日産  クルー
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
96 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション サンルーフ レザーシート プリクラッシュ

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ ハーマンカードン ハンドル&シートヒーター リアシートヒーター ベンチレーション ナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC スマートキー carPLAY USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    859万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 元試乗車・Google・360カメラ・サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ LKA ACC BLIS CrossTrafficAlert パークアシスト 自動駐車 茶革 シートヒーター  アクティブペンティングライト コーナリングライト ETC

    本体価格
    289.5万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    167.6万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 白革シート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    286.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革シート・メモリ付パワーシート・シートヒーター・360°カメラ・ACC・AppleCarPlay・Bluetooth・パワーバックドア

    本体価格
    137万円

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    95万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 キーレス

    本体価格
    58万円

関東
46
351.3万円
関西
9
456万円
東海
20
319.7万円
北海道
3
326.9万円
九州
3
268.5万円
東北
10
416.7万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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V90とクルーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   日産  クルー
664万円1109万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1968 排気量(cc) 1998~2825
190~320 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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