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サクラとV90を比較! - みんなの比較車種

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サクラとV90の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  V90
VS
89万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 79万円910万円
V90の相場表を見る
894 中古車掲載台数 159
  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ TV AVM ETC ドラレコ 14AW

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 当社元社用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 12セグ 純正9型SDナビ

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X ナビ・ETC・Bカメラ・オートエアコン

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車・ナビTV・ドライブレコーダー

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 サクラ S メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    123万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッドライト付

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地シートハンドルヒーター充電ケーブル

    本体価格
    196.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー ドラレコ レザーシート

    本体価格
    317万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 サンルーフ付 元試乗車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/エアサス/本革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    476万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 19AW

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 白革 B&W

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革ACC純正ナビ地デジ全方位カメラETC

    本体価格
    237.6万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    910万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ブロンドレザーシート インテリセーフ

    本体価格
    221万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 社用車 Google

    本体価格
    609万円

関東
283
151.4万円
関西
111
162万円
東海
207
160.9万円
北海道
23
170.7万円
九州
120
171.7万円
東北
52
166.8万円
北陸・甲信越
19
164万円
中国
57
160万円
四国
22
176万円
地域別台数
関東
76
439.4万円
関西
16
472.5万円
東海
39
431.8万円
北海道
5
397万円
九州
6
565.8万円
東北
9
586.4万円
北陸・甲信越
6
419.7万円
中国
0
---
四国
2
239.8万円

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サクラとV90のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  V90
233.3万円308.2万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
--- 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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