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V90と308CCを比較! - みんなの比較車種

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V90と308CCの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  308CC
VS
79万円910万円
V90の相場表を見る
中古車相場 45万円185万円
308CCの相場表を見る
158 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ACC革ナビ360°harmankardon HUD 衝突軽減B

    本体価格
    306.1万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
    579万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車・サンルーフ・茶革・ナビTV

    本体価格
    394万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革 SR 純正ナビ Car Play 360度カメ ACC

    本体価格
    216.8万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    230.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google B&W シートエアコン

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers/Wilkinsスピーカー サンルーフ

    本体価格
    184万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車・登録済未使用車・サンルーフ

    本体価格
    869.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    619.9万円

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  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    120万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙/レザー/ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    88.8万円

関東
75
441.9万円
関西
16
472.9万円
東海
39
434.1万円
北海道
3
445.9万円
九州
8
596.7万円
東北
10
605.9万円
北陸・甲信越
5
432.6万円
中国
0
---
四国
2
240.9万円
地域別台数
関東
8
113.4万円
関西
4
95.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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V90と308CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  308CC
664万円1109万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1968 排気量(cc) 1598
190~320 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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