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V90とエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   ロータス  エキシージ
VS
79万円886万円
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中古車相場 740万円1580万円
エキシージの相場表を見る
117 中古車掲載台数 24
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 60台限定 パノラマSR HUD ACC BLIS HarmanKardon 純正ナビ TV 360° applecarplay 純19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート リアモニター ベージュ革 パワーシート Dシーメモリ シートヒーター 自動駐車

    本体価格
    315.9万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター リアシートヒーター/エアコン パワーテールゲート 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 MY24 元試乗車 B&Wスピーカー サンルーフ ナッパレザーシート マッサージ機能 GoogleAI機能 360°カメラ フロントリアシートヒーター フロントシートベンチレーション

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用 Google搭載 ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ ハーマンカードン ハンドル&シートヒーター リアシートヒーター ベンチレーション ナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC スマートキー carPLAY USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングエイド 衝突回避 ブラインドスポットインフォメーション  前後シートヒーター 前席ベンチレーター/マッサージ付

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・Google搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車・シートヒーター・360°カメラ

    本体価格
    659.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 6MT車・SPORT410純正NITRONサスペンション・SPORT410純正調整式スタビライザー・RAYS TE37 SAGA S-plus(専用特注モデル)・ナビ バックカメラ ETC装備・HIDヘッドライト・車検R9年1月27日まで

    本体価格
    872万円

関東
44
395.7万円
関西
13
445.3万円
東海
26
379.8万円
北海道
3
450.2万円
九州
6
517.3万円
東北
13
436.5万円
北陸・甲信越
9
421.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
10
826.9万円
関西
4
803.3万円
東海
7
984.8万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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V90とエキシージのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   ロータス  エキシージ
664万円1109万円 新車時価格 850万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1968 排気量(cc) 3456
190~320 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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