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V90とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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V90とヴァンガードの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  ヴァンガード
VS
63万円948万円
V90の相場表を見る
中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
164 中古車掲載台数 80
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 360°カメラ Borwers/wilkins サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD チャコール本革シート シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ 元試乗車 エアサス 黒革

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ ETC 360度カメラ インテリセーフ

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 法人ワンオーナー 買取車 スペアキー

    本体価格
    487万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    280万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車・Bowers&Willkins・サンルーフ

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ サンルーフ インテリセーフ 本革シート

    本体価格
    297.9万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    370万円

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    95.6万円

関東
79
493.8万円
関西
17
522.8万円
東海
41
485.1万円
北海道
2
599万円
九州
10
423万円
東北
10
644.9万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
2
568.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
101.9万円
関西
7
92.8万円
東海
16
96.2万円
北海道
8
110.3万円
九州
10
105.8万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
3
95.2万円
四国
0
---

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V90とヴァンガードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  ヴァンガード
664万円1109万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1968 排気量(cc) 2362~3456
190~320 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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